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晉城祥睿首批純電動(dòng)換電重卡正式投入運(yùn)營
時(shí)間:2021年06月10日    瀏覽:1243次

近日,晉城祥睿首批純電動(dòng)重卡正式投入運(yùn)營,本次承運(yùn)的15000噸煤炭運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計(jì)于6月15日完成。


交通運(yùn)輸是我國國民經(jīng)濟(jì)中高耗能、高排放的行業(yè),其中重型卡車排量較大。有數(shù)據(jù)顯示,1輛重卡的尾氣排放相當(dāng)于500輛小客車的排放量。據(jù)測算,每1000輛換電重卡每年可減少14萬噸二氧化碳和1.25萬噸污染物的排放。


晉城市一直飽受空氣質(zhì)量問題困擾,尤其在北方各城市出現(xiàn)重度霧霾后,該問題尤為突出。國家四部委出臺(tái)的《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》(以下簡稱《工作方案》)中關(guān)于大氣污染治理任務(wù)明確提出機(jī)動(dòng)車污染治理工作計(jì)劃。晉城市作為重點(diǎn)環(huán)境治理城市之一,從重卡的新能源更換起步,深入貫徹落實(shí)國家《工作方案》,將晉城市的重要生產(chǎn)資料運(yùn)輸工具替換為純電動(dòng)重卡,加快了晉城市新能源的有效利用,為晉城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要路徑。



新能源換電重卡的出現(xiàn),不僅開啟了重卡的新能源替代之路,更從技術(shù)和商業(yè)模式上開創(chuàng)出新的發(fā)展方向。


晉城祥睿提出了換電重卡車電分離的創(chuàng)新運(yùn)營模式,從使用成本來看,對(duì)比傳統(tǒng)燃油重卡,電池充電利用波峰波谷差價(jià),將使用成本降到更低。據(jù)相關(guān)部門測算,傳統(tǒng)燃油車1升油相當(dāng)于換電重卡3度電的里程,按0.5元/度電價(jià),6元/升油價(jià)換算,路程3公里,用油需6元,用電僅需1.5元,成本節(jié)省75%。以300公里/天推算,換電重卡較傳統(tǒng)能源重卡每天可節(jié)省450元左右,有望3年回本,運(yùn)營價(jià)值更高。


純電動(dòng)重卡為晉城新能源發(fā)展注入了新鮮血液,換電重卡車電分離創(chuàng)新模式為晉城市場提供了全新的重卡運(yùn)輸解決方案。晉城祥睿的這一創(chuàng)新舉措為晉城綠色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為“碳達(dá)峰 碳中和”山西行動(dòng)高效助力!

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